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  • 如何判断带帽轴承夹的失效?

    带帽轴承夹最为常见的故障为失效故障,不同类型的失效故障对于轴承的影响不同。对于普通的失效故障,主要及时排除,即可恢复带帽轴承夹的稳定运行,但是某些严重的失效故障,甚至会导致带帽轴承夹无法运行,或者轴承直接报废。&
    发布时间:2019-04-04   点击次数:90

  • 带帽轴承夹的维护保养细则

    1.使用注意事项(1)保持带帽轴承夹及其周围环境的清洁即使是肉眼看不到的微小灰尘,也会给轴承带来不良影响。所以,要保持周围清洁,使灰尘不会侵入轴承。
    发布时间:2019-03-14   点击次数:96

  • 防止卡帽生锈的处理方法

    为了让金属表面得到更好的使用,我们可以对金属表面进行涂装清洁处理,根据不同金属性能不同,其选择表面涂装清洁处理工艺也是有所不同的,下面卡帽厂家主要讲解:钢铁、镀锌钢材、铝和其他软金属和合金钢五大类型金属表面涂装清洁
    发布时间:2019-03-04   点击次数:207

  • 如何排查轴用挡圈的使用问题?

    1.通过声音进行识别轴用挡圈通过声音进行识别,需要丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承的声音与非轴承声音。为此,因尽量由专业人来进行这项工作。用听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的
    发布时间:2019-02-26   点击次数:129

  • 单向阀的种类及特征

    单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀,其工作原理与液压单向阀一样。单向阀应用于不允许气流反向流动的场合,如空压机向气罐充气时,在空压机与气罐之间设置一单向阀,当空压机停止工作时,可防止气罐中的压缩
    发布时间:2019-02-20   点击次数:151

  • 卡帽的技术实现要素

    卡帽的技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种活动式的SIM卡帽,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种活动式的SIM卡帽,包括卡托本体、滑槽、卡帽本体、卡勾和内腔,所述卡托本体的两侧外壁上设置有
    发布时间:2019-01-09   点击次数:381

  • 轴用挡圈加热温度的控制

      轴用挡圈的加热温度是热处理工艺的重要工艺参数之一,挑选和操控加热温度,是保证热处理质量的主要问题。加热温度随被处理的金属材料和热处理的目的不同而异,但一般都是加热到相变温度以上,以取得高温安排。另外改动需求必定的时刻,因而当金属工件外
    发布时间:2018-10-30   点击次数:199

  • 轴用挡圈生产材料的型号?

    弹性轴用挡圈是一种安装于槽轴上,用作固定零部件的轴向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小。安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,扩张挡圈,才能放入预先加工好的轴槽上。常规包装以
    发布时间:2018-10-10   点击次数:486

  • 单向阀的连接方式?

    单向阀是流体只能沿进水口流动,出水口介质却无法回流,俗称单向阀。单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和
    发布时间:2018-09-19   点击次数:796

  • 轴用挡圈一般分为几类?

    弹性轴用挡圈是一种安装于槽轴上,用作固定零部件的轴向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小。安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,扩张挡圈,才能放入预先加工好的轴槽上。常规包装以油纸或塑料为一个批次包装
    发布时间:2018-09-12   点击次数:180

  • 轴用挡圈是通过什么发现故障?

      轴用挡圈运转中无法直接观察轴承,但通过噪音、震动、温度、润滑剂等的状况可查知轴承异常。  如何不通过拆卸就能识别呢?轴用挡圈主要识别如下:  1)通过声音进行识别  通过声音进行识别,需要丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承
    发布时间:2018-09-04   点击次数:345

  • 轴用挡圈的冷却步骤?

      金属加热时,由于长时间处在空气中,接触空气后容易被腐蚀的情况,常常发作氧化、脱碳(即钢铁零件外表碳含量下降),这些情况对于工件的后期应用会有负面影响。因而金属一般应在可控气氛或维护气氛中、熔融盐中和真空中加热,也可用涂料或包装办法进行维
    发布时间:2018-08-22   点击次数:164

  • 轴用挡圈物理加工过程

      轴用挡圈平时应该如何进行保养工作,主要有以下几点:  轴用挡圈主要是机械的、化学的、电化学的、物理的方法。其中的方法是:  (一)激光面表处理  用激光对工件表面照射,令其结构改变的过程,称为激光表面处理,如激光淬火、激光重熔等。  (
    发布时间:2018-08-07   点击次数:255

  • 轴用挡圈是如何包装的?

    弹性轴用挡圈是一种安装于槽轴上,用作固定零部件的轴向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小。安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,扩张挡圈,才能放入预先加工好的轴槽上。常规包装以油纸或塑料为一个批次包装
    发布时间:2018-08-03   点击次数:308

  • 弹性轴用挡圈是怎样安装的?

    弹性轴用挡圈是一种安装于槽轴上,用作固定零部件的轴向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小。安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,扩张挡圈,才能放入预先加工好的轴槽上。常规包装以油纸或塑料为一个批次包装,表面一般
    发布时间:2018-08-01   点击次数:336

  • 怎样识别轴用挡圈的问题?

      轴用挡圈不通过拆卸检查,即可识别或预测运转中的轴用挡圈有无故障,对提高生产率和经济性十分重要的。  如何不通过拆卸就能识别呢?轴用挡圈主要识别如下:  1)通过声音进行识别  通过声音进行识别,需要丰富的经验。必须经过充分的训练达到能
    发布时间:2018-07-26   点击次数:160

  • 轴用挡圈的加热方法有哪些

      轴用挡圈工件由于使用频率高,在前期也会进行各种各样的热处理过程,热处理工艺一般包含加热、保温、冷却三个进程,有时会进行冷却加热这两个主要过程,两个过程交替进行不间断。  轴用挡圈加热是热处理的重要工序之一。轴用挡圈热处理的加热办法许多,
    发布时间:2018-07-19   点击次数:136

  • 轴用挡圈加工时的步骤

      轴用挡圈平时应该如何进行保养工作,主要有以下几点:  轴用挡圈主要是机械的、化学的、电化学的、物理的方法。其中的方法是:  (一)激光面表处理  用激光对工件表面照射,令其结构改变的过程,称为激光表面处理,如激光淬火、激光重熔等。  (
    发布时间:2018-07-12   点击次数:168

  • 弹性轴用挡圈常规包装注意点

    弹性轴用挡圈是一种安装于槽轴上,用作固定零部件的轴向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小。安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,扩张挡圈,才能放入预先加工好的轴槽上。常规包装以油纸或塑料为一个批次包装,表面一般
    发布时间:2018-07-06   点击次数:114

  • 轴用挡圈出现问题如何检查

      轴用挡圈不通过拆卸检查,即可识别或预测运转中的轴用挡圈有无故障,对提高生产率和经济性十分重要的。  如何不通过拆卸就能识别呢?轴用挡圈主要识别如下:  1)通过声音进行识别  轴用挡圈通过声音进行识别,需要丰富的经验。必须经过充分的训
    发布时间:2018-07-03   点击次数:92

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