轴用挡圈的冷却步骤？

　　金属加热时，由于长时间处在空气中，接触空气后容易被腐蚀的情况，常常发作氧化、脱碳(即钢铁零件外表碳含量下降)，这些情况对于工件的后期应用会有负面影响。因而金属一般应在可控气氛或维护气氛中、熔融盐中和真空中加热，也可用涂料或包装办法进行维护加热。

　　轴用挡圈的加热温度是热处理工艺的重要工艺参数之一，挑选和操控加热温度 ，是保证热处理质量的主要问题。加热温度随被处理的金属材料和热处理的目的不同而异，但一般都是加热到相变温度以上，以取得高温安排。另外改动需求必定的时刻，因而当金属工件外表到达要求的加热温度时，还须在此温度坚持必定时刻，使表里温度共同， 使显微安排改动彻底，这段时刻称为保温时刻。选用高能密度加热和外表热处理时，加热速度极快，一般就没有保温时刻，而化学热处理的保温时刻往往较长。

　　轴用挡圈冷却也是热处理工艺进程中不行缺少的步骤，冷却办法因工艺不同而不同，主要是操控冷却速度。一般退火的冷却速度最慢，正火的冷却速度较快，淬火的冷却速度更快。但还因钢种不同而有不同的要求，轴用挡圈的热处理工艺大体可分为全体热处理、外表热处理和化学热处理三大类。依据加热介质、加热温度和冷却办法的不同，每一大类又可区分为若干不同的热处理工艺。同一种金属选用不同的热处理工艺，可取得不同的安排，然后具有不同的功能。