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  • 轴用挡圈有哪些用途

    轴用挡圈是一种安装于槽轴上,用作固定零部件的孔向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小。轴用挡圈按用途分类1.轴用弹性挡圈a)单孔轴用挡圈
    发布时间:2018-05-15   点击次数:219

  • 带帽轴承夹如何早发现故障

      带帽轴承夹不通过拆卸检查,即可识别或预测运转中的带帽轴承夹有无故障,对提高生产率和经济性十分重要的。  如何不通过拆卸就能识别呢?带帽轴承夹主要识别如下:  1)通过声音进行识别  通过声音进行识别,需要丰富的经验。必须经过充分的训练
    发布时间:2018-05-14   点击次数:76

  • 轴用挡圈的作用分类

    轴用挡圈是一种安装于槽轴上,用作固定零部件的孔向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小。轴用挡圈按用途分类1.轴用弹性挡圈&nbs
    发布时间:2018-05-11   点击次数:242

  • 轴用挡圈的分类说明

    轴用挡圈是一种安装于槽轴上,用作固定零部件的孔向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小。轴用挡圈按用途分类1.轴用弹性挡圈&nbs
    发布时间:2018-05-10   点击次数:116

  • 轴用挡圈有哪些用途

    轴用挡圈是一种安装于槽轴上,用作固定零部件的孔向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小。轴用挡圈按用途分类1.轴用弹性挡圈&nbs
    发布时间:2018-05-07   点击次数:80

  • 轴用挡圈为什么容易腐蚀

      轴用挡圈不锈钢由于其特殊的金相组织和表面钝化膜,使得它在一般情况下较难与介质发生化学反应而被腐蚀,但并不是在任何条件下都不能被腐蚀。因此在不锈钢产品在加工作业过程中应采取一切有效措施,尽量避免锈蚀条件和诱因的产生。下面是轴用挡圈设备两种
    发布时间:2018-05-04   点击次数:85

  • 轴用挡圈容易腐蚀的原因

      不锈钢由于其特殊的金相组织和表面钝化膜,使得它在一般情况下较难与介质发生化学反应而被腐蚀,但并不是在任何条件下都不能被腐蚀。因此在不锈钢产品在加工作业过程中应采取一切有效措施,尽量避免锈蚀条件和诱因的产生。下面是轴用挡圈设备两种腐蚀的原
    发布时间:2018-05-02   点击次数:97

  • 如何识别带帽轴承夹的故障?

      带帽轴承夹不通过拆卸检查,即可识别或预测运转中的轴承有无故障,对提高生产率和经济性十分重要的。  如何不通过拆卸就能识别呢?带帽轴承夹主要识别如下:  1)通过声音进行识别  通过声音进行识别,需要丰富的经验。必须经过充分的训练达到能
    发布时间:2018-04-26   点击次数:175

  • 单向阀的常见故障

    单向阀的常见故障有以下两种:①阀瓣打碎;②介质倒流。单向阀引起阀瓣打碎的原因:止回阀前后介质压力处于接近平衡而又互相“拉锯”的状态,阀瓣
    发布时间:2018-04-13   点击次数:124

  • 什么是单向阀

    单向阀是流体只能沿进水口流动,出水口介质却无法回流,俗称单向阀。单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。
    发布时间:2018-04-11   点击次数:66

  • 单向阀的特点是什么

    单向阀的特点是什么呢?每个单向阀均在最大工作压力下用氮气进行密封性测试。CV型1.弹性密封圈阀座,无噪音,有效止回;2.最大工作压力:2
    发布时间:2018-04-04   点击次数:157

  • 电机中带帽轴承故障的 5 种最常见原因

    电机中带帽轴承故障的5种最常见原因瑞典哥德堡,2017年2月21日:下列五种因素中的每一种都会产生特定的损坏类型并且在带帽轴承夹上留下特殊的印迹。因此,通过检査失效的轴承,可以确定轴
    发布时间:2018-03-22   点击次数:92

  • 卡帽如何保证表面整洁?

      现代生活中,机械设备的使用范围越来越广,所以热处理技术也得到了广泛的应用,当然在进行各种热加工处理的时候,也会有存在很多故障,加工工艺的好坏也会和是否安全操作有关系,今天卡帽制造的生产厂家——扬州顶益机械就和大家共同探讨一下其中的原理。
    发布时间:2018-03-15   点击次数:120

  • 轴用挡圈如何做好预防工作?

      我们在使用铸件时,其缺陷的发生时常见的事情,而炭黑缺陷是铸件常见的类型之一,尤其是球墨铸铁件生产时很容易产生,其造成铸件炭黑缺陷的因素有很多,虽然炭黑缺陷对铸件不能造成报废,但是对于轴用挡圈设备的外观质量造成严重的影响,因此我们在生产铸
    发布时间:2018-03-14   点击次数:158

  • 如何去除轴用挡圈的表面油渍?

      在金属元件进行加工的时候,经常会有很多杂质混进去,就会对后续的处理加工造成一定的损害性,这些污染物也有很多种类,有机污物是一般用于金属成形、轧制、机加工操作中的润滑剂。轴用挡圈设备中的润滑剂可能是以石油或合成(水溶性)配方为基础的,也可
    发布时间:2018-03-13   点击次数:117

  • 卡帽处理时如何避免发生形变?

      随着技术的更迭换代,不仅在设备的使用上有了巨大进展,同时在设备的表面处理上也有了长足进步,各类热处理加工方式得到了广泛应用。表面热处理被广泛应用,但一旦对于卡帽设备这种处理方式操作时出现误差,就会使工件发生变形,如果发现类似情况,具体有
    发布时间:2018-03-12   点击次数:114

  • 轴用挡圈如何保证产品质量的稳定性?

      模具行业本身发展的提升,催生了紧固件模具的技术的提高。紧固件模具是工业产品的重要组成部分,因此,紧固件模具质量的要求是很严格的。随着技术的提高,紧固件模具技术的需求也越来越高。随着我国的经济进入一个稳定的时期,产业结构逐步的优化,对于工
    发布时间:2018-03-09   点击次数:121

  • 卡帽如何发生腐蚀现象怎么解决?

      随着经济水平的提高,各类处理技术也有了长足的进步,不锈钢已经是常用的一种材料,在各处都可以见到不锈钢的使用。其实,不锈钢之所以被称为不锈钢,但是不代表这类产品不会生锈,如果不锈钢产品长期处于湿润的环境中,很有可能被水中的物质腐蚀,从而造
    发布时间:2018-03-06   点击次数:108

  • 卡帽如何预防生产时的缺陷?

      我们在使用铸件时,其缺陷的发生时常见的事情,而炭黑缺陷是铸件常见的类型之一,尤其是球墨铸铁件生产时很容易产生,其造成铸件炭黑缺陷的因素有很多,虽然炭黑缺陷对铸件不能造成报废,但是对于卡帽设备的外观质量造成严重的影响,因此我们在生产铸件时
    发布时间:2018-03-05   点击次数:91

  • 轴用挡圈在高温条件下的状态有哪些?

      在工艺生产中各类设备进行焊后消氢处理,具体工作原理是指在焊接完成以后,焊缝尚未冷却至100℃以下时,进行的低温热处理。一般规范为加热到200~350℃,保温2-6小时。焊后消氢处理的主要作用是加快焊缝及热影响区中氢的逸出,对于防止低合金
    发布时间:2018-03-02   点击次数:92

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