卡帽处理时如何解决氧化问题？

　　随着机械化程度的提高，各类机械的发展同时也带动了五金行业的发展，这类五金行业不管是在制造还是使用方面都有着无可比拟的优势，因此由于紧固件的使用频率较高，周期较为短暂，目前行业中要解决的问题是轴用挡圈的不锈钢问题，只要从源头解决各种生锈斑驳问题，就可以从根本上解决腐蚀的问题，虽然不锈钢的紧固件是不具有弹性的，但是经过奥氏体系列的加工处理过后，就会产生一定的磁性，。所以卡帽厂家认为，单凭从是否具有磁性判断是否合格也是不准确的。

　　在进行卡帽的选购时，一定要仔细检查产品的各个方面，要知道是否具有次性不能作为判断产品是否好坏的依据，实际上一些铬锰不锈钢正是不具备磁性的不锈钢。不锈钢紧固件中铬锰不锈钢并不能调换300系列不锈钢的使用，尤其在高介质堕落性工作环境中更是如此。

　用两室的油冷箱型炉处理炉具对工件进行真空淬火工艺后,工件表面出现焦黑状况,具体是什么引起的,解决办法有哪些?如果轴用挡圈也出现了类似情况，该怎么办呢?扬州顶益机械有限公司为您科普相关知识。

　　有两种可能:一个是轴用挡圈的前清洗的未完全洗净;二是炉内碳势高,炭黑附在零件表面,油淬时部分被烧掉。

　　那应该如何避免卡帽加工过程中的这两种问题呢?

　　1、加强制程控制,不要为了省事把甲醇加入的太多。(如果是控制问题就不可能每一炉都会发生此现象)

　　2、甲醇是什么装置裂解的?定期清理。

　　3、建议用纯度高的甲醇。

　　4、甲醇流量要根据材质和装炉量确定。以不脱贫碳为标准。