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在各类元件设备进行表面处理的同时,为了使元件发挥最大工作性能,在热处理的时候要尤其注意,磷化处理已经广泛使用于各类元件中,经过磷化处理之后的元件的抗腐蚀能力有了显著提升,但是可以发现在使用完锰系磷化液、锌系磷化液等进行金属工件磷化之后,金属件仍然会出现腐蚀、锈蚀等现象,这对于卡帽的使用特性造成了很大的影响。同时也使以前的磷化变成了无用功,造成资源浪费和人力、物力的损失,再出现此类情况后,先分析问题原因再找出结果更重要。
一、溶液主要成分低或者溶液温度不正确。
对策:补加主液,同时,在溶液沉清后,槽温在95摄氏度左右。
二、磷化液的成分配比不合适。
对策:改进磷化液配方,采用PL-VM磷化液,这种溶液参数调整简单,沉渣少,膜层结晶细密。
三、配酸比例不正确。
对策:加入碳酸锰调节游离酸离子。
四、前处理不干净。
对策:采用喷砂或紧固件保持磷化前有较好的表面状况
五、磷化时间太短。
对策:磷化时间控制在10-15分钟内。
六、一次的装载量过多。
对策:采用挂装或减少装载量,保证各工件有一定间隙,保证磷化充分。
七、溶液中Fe2+含量高或者有氧化物。
对策:Fe2+含量过高需加双氧水等氧化剂调整,有氧化物需要加强工件前处理酸洗后的水洗,还有就是针对上述两者,直接更换槽液。