轴用挡圈是通过什么发现故障?

  轴用挡圈运转中无法直接观察轴承,但通过噪音、震动、温度、润滑剂等的状况可查知轴承异常。


  如何不通过拆卸就能识别呢?轴用挡圈主要识别如下:

  1) 通过声音进行识别

  通过声音进行识别,需要丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承的声音与非轴承声音。为此,因尽量由专业人来进行这项工作。用听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。

  2) 通过工作温度识别

  该方法属于比较法,仅限于在运转状态不大变化的场合。因此,必须进行温度的连续记录。出现故障时,温度不仅会升高,还会出现不规则变化。该方法与声音识别方法并用为宜。

  3) 通过润滑剂的识别

  对润滑剂采样分析,通过其污染程度,是否混入异物或金属粉末等进行判断。该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为有效。

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